电子产品BS6853阻燃测试

机车用电子产品 BS6853 阻燃测试－标准名称：

BS 6853: 载客列车设计与构造防火通用规范

BS 6853: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.

根据BS6853要求，轨道车辆（机车）用电子产品的设计及安装，应考虑：

-    电保护

处理漏电及间隙距离时，应特别注意材料对轨道的倾向性，及所用电压，无论交流或直流，以便将电路故障的发生降至最低。应采取适当的电保护，以确保发生故障时，能量泄漏率及故障持续时间最小化。此建议适用的电力既包括作为燃烧源的电力，也包括出现电弧时危险的外泄电。

-    防止电弧

应采用适当的电弧防板保护乘客车厢，特别要注意故障没有受到电保护的地区，断路器的变电所的保护不计。

-    防止高电流断路器输出

应采用适当的防护罩，以防止车上电路断路器泄漏，成为材料或残片的火源；同时防止其它系统老化，如果这些同出现故障，将增加着火的危险。

-    防止电流集流器出现火花

应采用适当的防护罩，以防止电流集流器的白炽微粒成为车底材料及残片的着火源。

电子产品BS 6853轨道车辆（机车）材料阻燃测试－要求

小型电气电子产品应该符合BS 6853 Table 7进行以下测试：

-      BS6853 Table 7: 体积在100g到500g的车内小区域材料

-      BS EN ISO 4589-2：塑料氧指数测定.第二部分：室温法

-      BS EN ISO 4589-3：塑料氧指数测定.第三部分：高温法

-      BS6853 Annex D：烟雾密度测试（小区域试验）

-      BS6853 Annex B：烟雾毒性测试

BS6853 Table 7 具体要求如下：

电气产品BS6853 阻燃测试－相关标准

-      BS EN ISO4589-2：塑料氧指数测定.第二部分：室温法

-      BS EN ISO4589-2：Plastics - Determination of Burning Behaviour by Oxygen Index - Part 2: Ambient-Temperature Test

-      BS EN ISO4589-3：塑料氧指数测定.第三部分：高温法

-      BS EN ISO4589-3：Plastics - Determination of Burning Behaviour by Oxygen Index Part 3: Elevated-Temperature Test